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轨道工程施工专项方案

一、现场调查及顺坡方案

按照设计文件、南铁浙赣指《指导性施》及我公司投标文

件,本曲线改造段采用新建预铺、既有线合拢口抬道、拨接、合拢的

施工方法。合拢点拟定在DK436+340及DK438+430两处从现场既有轨

顶标高调查情况上看,东西两端、左右两线4个合拢口的既有轨顶标

高均分别低于设计轨顶标高0.43m及0.58m。在封锁合拢之前,既有

线合拢口区域封锁抬道至设计轨顶标高,两端既有线顺坡。

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