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  • 2026-05-03 发布于江西
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汽车行业研发部设计师仪表盘结构设计规范.docx

汽车行业研发部设计师仪表盘结构设计规范

第1章总则

1.1适用范围与定义

本规范适用于汽车整车研发部门所有参与车型开发周期的设计师,涵盖车身造型、底盘结构及内饰设计等所有涉及车辆外部轮廓与内部空间布局的专业岗位。“设计师仪表盘结构设计”特指用于展示车辆关键状态信息(如车速、转速、油量、水温等)的可视化信息层,其核心功能是将底层传感器数据转化为驾驶员直观可感知的图形化界面。

规范中的“仪表盘”定义不仅包含传统机械式指针仪表,更广泛延伸至全液晶显示(LCD)、投影式抬头显示(HUD)及未来可能出现的全息交互显示终端,统称为“驾驶员信息交互界面(DII)”。本规范所指的设计过程,始于整车CAD模型导入,终于线体制造前的UI/UX评审,具体包含概念设计、详细设计、3D渲染验证以及静态/动态仿真测试的全生命周期工作。所有设计输出物必须满足“人机工程学(HMI)”与“信息密度平衡”的双重约束,确保驾驶员在驾驶过程中无需分心即可获取必要的安全与性能数据。

本规范引用的术语与符号(如ISO26262功能安全、ISO13485医疗器械标准、ISO9001质量管理)均为行业通用标准,任何设计变更或数据记录必须严格遵循这些定义的术语含义。

1.2设计原则与目标

首要原则为“安全性优先”,所有仪表盘布局必须通过ISO26262ASIL-B及以上等级下的功能安全分析

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