汽车行业技术部工程师整车线路图手册
第1章整车电气架构与系统拓扑
1.1总架构设计原则与演进路径
整车电气架构设计遵循“模块化、高集成、易维护”三大核心原则,旨在通过分层解耦降低系统复杂度,提升车辆可靠性与可升级性。在早期阶段,传统总线架构(如CAN)主要承担控制指令传输,而数据总线(如LIN、FlexRay)负责传感器与执行器的实时数据交换,这种分离模式在小型车中表现良好,但随着车辆向大型化、电动化演进,单一总线难以满足高带宽、低延迟及高可靠性的需求。现代整车电气架构正从传统的“总线主导”向“架构主导”转变,采用“域控制器(DomainController)+网关(Gat
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