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高速公路建设对沿线植物的多维影响及评价体系构建

一、引言

1.1研究背景与意义

高速公路作为现代交通基础设施的重要组成部分，在国家经济发展和社会进步中扮演着举足轻重的角色。近年来，我国高速公路建设取得了举世瞩目的成就，截至2021年底，全国高速公路通车总里程达16.91万公里，稳居世界第一。高速公路的飞速发展极大地促进了区域间的经济交流与合作，推动了沿线地区的城市化进程，为人们的出行和货物运输提供了高效、便捷的通道。

然而，高速公路建设是一项大规模的工程活动，不可避免地会对沿线生态环境产生诸多影响，其中对植物的影响尤为显著。在高速公路建设过程中，大规模的土地平整、路基开挖、桥梁建设