铜基复合材料的载流摩擦磨损研究进展.pptxVIP

铜基复合材料的载流摩擦磨损研究进展.pptx

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研究背景与材料特性

典型增强相及其强化机制

制备工艺与微观结构调控

载流摩擦磨损性能影响因素

磨损机制与失效行为分析

性能评价与实验方法进展

发展趋势与应用前景展望

研究背景与材料特性

铜基复合材料因其优异的导电性、导热性及可加工性，广泛应用于轨道交通、电力传输与电接触器件中

导电优异

铜基复合材料继承纯铜高导电性，广泛用于电力传输与电接触部件。其载流能力显著优于传统金属材料，保障系统高效稳定运行。

导热良好

优异的导热性能有效散发摩擦与焦耳热产生的高温。有助于提升材料在高载流工况下的热稳定性与服役安全性。

应用广泛

在轨道交通受电弓滑板、大功率开关触点等领域广泛应用。兼具可加工性与综合性能，满足复杂器件成型需求。

传统铜材存在高温强度低、耐磨性差和易发生电弧烧蚀等缺陷，限制其在高载流工况下的长期服役性能

高温软化

传统铜材在高温下强度显著下降，易发生塑性变形，影响接触稳定性。高载流工况下焦耳热累积加剧软化行为，限制长期服役性能。

耐磨不足

纯铜硬度低，抗磨粒磨损和黏着磨损能力差，摩擦副易出现划伤与材料转移。频繁启停或高速滑动时磨损速率急剧上升。

电弧烧蚀

载流过程中起弧引发局部高温，导致铜基体熔融喷溅，形成凹坑与裂纹。电弧侵蚀加速表面退化，降低导电可靠性与使用寿命。