2025年交通运输行业调度部调度员运输调度计划手册.docxVIP

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2025年交通运输行业调度部调度员运输调度计划手册.docx

2025年交通运输行业调度部调度员运输调度计划手册

第1章基础理论与政策依据

1.1国家交通运输发展战略与规划

必须深入研读《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,该规划明确提出到2025年,全国综合交通基础设施投资强度达到1.6万亿元,其中公路、铁路、水运和民航基础设施投资分别达到1.1万亿元、1.5万亿元、2.4万亿元和7000亿元,旨在构建起“大交通”格局。②规划强调到2025年,国家综合交通体系现代化水平显著提升,主要交通大通道畅通无阻,综合运输大格局基本形成,交通强国建设迈出坚实步伐。需重点关注《“十四五”现代物流发展规划》,要求到2025年,物流业增加值占GDP比重力争达到7.5%,全社会物流周转量达到50亿吨,全程物流成本降低3.5%。④在《国家综合立体交通网规划纲要》中,明确了“四主一副”的布局原则,即交通基础设施向主通道、主枢纽、主网络、主节点集中,同时建设一批具有国际竞争力的枢纽节点。⑤必须掌握《交通强国建设纲要》的核心指标,即到2035年综合交通体系现代化水平达到世界先进水平,到2025年,交通基础设施投资强度、公路通达深度、公路客运量、铁路货运量、民航旅客周转量、水路货运量等关键指标需实现稳步增长。需结合《交通强国建设纲要》提出的“交通强国、交通强省、交通强县”目标,理解交通基础设施

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