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地铁供电设备培训课件

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目录

CATALOGUE

02.

关键设备介绍

04.

维护管理方法

05.

安全规范要求

01.

03.

设备操作流程

06.

培训总结与评估

供电系统概述

01

供电系统概述

PART

基本原理与功能

通过变电站将高压交流电转换为适合地铁列车使用的直流电，并沿接触网或第三轨传输至列车牵引系统。

电能转换与传输

配置差动保护、过流保护和接地保护等多重保护系统，可在0.1秒内切断故障电路，防止设备损坏。

故障保护机制

采用自动电压调节装置和冗余电源设计，确保供电系统在负载波动时保持电压稳定在750V或1500V标准范围内。

电压稳定控制

01

03

02

现代供电系统具备再生制动能量吸收能力，可将列车制动时产生的电能回馈至电网，节能效率达20-30%。

能量回馈功能

04

系统组成与架构

主变电站

通常采用110kV/35kV双路电源进线，配备有载调压变压器和GIS封闭式组合电器，实现城市电网与牵引网的接口。

牵引变电所

沿线路每2-3公里设置一座，包含整流机组（12脉波或24脉波）、直流开关柜及SCADA监控系统。

接触网系统

采用刚性悬挂或弹性悬挂结构，包含接触线（铜银合金）、承力索、绝缘子等组件，设计张力10-15kN。

电力监控系统

基于IEC61850标准的自动化系统，实现全网设备状态监测、故障定位和远程控制，响应时间小于500m