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- 2026-05-05 发布于上海
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目录
01
核心干道网络的系统性升级
02
跨黄河通道的战略布局
03
公共交通与枢纽能级提升
04
公共空间品质的多元塑造
05
城市更新中的空间整合与功能再生
06
规划引领下的空间结构演进
07
未来展望与可持续发展路径
核心干道网络的系统性升级
01
天水路作为南北向主干动脉,承担火车站至城关核心区的关键交通功能
主干动脉
天水路纵贯城关区,北起滩尖子、南至兰州火车站,全长4.2千米,是连接城市南北的核心交通走廊,承担大量通勤与枢纽集散功能。
分段布局
由天水北路、中路、南路组成,其中南路为双向十车道,北路八车道,中路设下穿隧道,结构设计适应不同片区交通需求。
枢纽衔接
直通兰州火车站,有效串联铁路客运与城市道路网,极大提升对外交通换乘效率和区域可达性。
路网协同
与定西南路、瑞德大道等主干道互通,形成多路相连、双向通行的高效路网体系,缓解核心区交通压力。
配套完善
沿线汇聚兰州大学、省图书馆等公共机构及多个商圈,公交线路密集,服务功能高度集聚,支撑城市运行。
南滨河路通过‘4车道变5车道’改造显著提升东西向通行能力
改造概况
南滨河路雁宁路至平沙落雁段实施‘4车道变5车道’拓宽改造,提升道路通行能力。工程结合东延段连接雁儿湾路,优化城市东西向主干道布局。
交通增效
车道扩容显著提升通行效率,车辆高峰时段拥堵时间明显减少。区域交通流更加顺畅,有效缓解雁滩与城
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