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带PEC柱的波纹钢板剪力墙框架结构动力性能研究

关键词：波纹钢板剪力墙；PEC柱；动力性能；抗震设计；优化策略

1引言

1.1研究背景及意义

随着城市化进程的加快，高层建筑因其独特的空间利用优势而广泛应用于商业、居住和办公等多种用途。然而，高层建筑的复杂性也带来了巨大的安全风险，尤其是地震等自然灾害对高层建筑的影响尤为显著。因此，研究高层建筑在地震作用下的动力性能，对于提高其抗震能力、保障人民生命财产安全具有重要意义。波纹钢板剪力墙作为一种新型的高层建筑结构形式，以其良好的延性和刚度比在抗震设计中得到了广泛应用。近年来，为了进一步提高结构的抗震性能，研究人员开始探索将PEC柱（预应力混凝土柱）引入到波纹钢板剪力墙框架结构中。

1.2国内外研究现状

目前，关于波纹钢板剪力墙框架结构的研究主要集中在其静力性能方面。针对PEC柱的研究则相对较少，且主要集中在PEC柱的承载力计算、施工方法以及与普通钢筋混凝土柱的对比分析等方面。然而，这些研究尚未涉及到PEC柱与波纹钢板剪力墙结合使用后的整体结构动力性能。此外，针对地震作用下的结构响应分析，尤其是PEC柱与波纹钢板剪力墙结合使用后的结构动力性能研究，尚处于起步阶段。因此，本研究旨在填补这一空白，为高层建筑的抗震设计提供理论依据和实践指导。

2理论基础与文献综述

2.1波纹钢板剪力墙结构概述

波纹钢板剪力墙是一种由波纹钢板构成的墙体