无人机空气动力学课件 1.1.3流体的压缩性和膨胀性.pptxVIP

《无人机空气动力学》流体的压缩性和膨胀性

PART1流体的压缩性PART2流体的膨胀性目录

PART1流体的压缩性

一、流体的压缩性1.流体的压缩性系数流体的压缩性是指流体的体积在外力作用下可以改变的特性。由于流体相比固体来说，其分子与分子之间的间距更大，当作用在流体上的压强增大时，流体分子与分子之间的间距将会缩短，宏观上表现出流体体积缩小，我们将流体随着压强增大而体积缩小的特性称为流体的压缩性。

一、流体的压缩性1.流体的压缩性系数压缩性系数β，定义为：在一定温度下升高单位压强时，流体体积的相对缩小量。压缩性系数的倒数称为流体的体积弹性模量，用E表示。体积弹性模量越大，流体越不容易压缩。液体的体积和密度变化不大，可忽略其压缩性。只有在高压领域、液压冲击等方面，才需要考虑液体的压缩性。

一、流体的压缩性2.气体的密度变化对于气体，同样有压缩系数和弹性模量，但和液体不同的是，气体的密度随压强和温度而变化。生活中的一些现象也告诉我们这一点。例如，用力压皮球，可以把它压瘪；有凹坑的乒乓球放在热水里，凹下去的部分会重新鼓起来。

一、流体的压缩性2.气体的密度变化在机翼前缘，气流受到阻挡，速度减慢，压力增大，空气密度会增大；在机翼上表面，流速加快，压力减小，密度会减小。低速气流空气密度变化不大，近似认为全流场密度是常数；高速气流流动过程中则必须考虑其密度变化。