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2025-2030年城市道路建设行业并购整合发展前景投资评估分析报告

一、引言

1.1背景与现状

城市道路建设行业作为国民经济发展基础设施体系的核心组成部分，在城镇化进程推进和交通强国战略实施的双重驱动下，正经历深刻的结构性变革。截至2024年末，我国城镇化率已达到约66.2%，城巿建成区面积持续扩大，城市道路总里程突破50万公里，形成了覆盖主要城巿的较为完善的道路交通网络。然而，行业在快速发展的同时，也面临着产能结构性过剩、市场竞争加剧、区域发展不均衡、融资环境趋紧等多重挑战。

从行业发展周期来看，城市道路建设行业已从高速扩张期转向存量优化与高质量发展阶段。传统的以规模扩张为主导的发展模式难以为继，行业企业普遍面临利润空间收窄、应收账款周转困难、资产负债率偏高等问题。在此背景下，并购整合成为行业优化资源配置、提升竞争能力、实现转型升级的重要战略选择。近年来，中国交建、中国建筑、中国铁建等大型建筑央企持续推进战略性并购重组，地方性路桥建设企业也在积极寻求区域整合机会，行业并购交易数量和规模呈现稳步增长态势。

从政策环境来看，国家层面对基础设施建设和建筑业高质量发展给予了持续的政策支持。《交通强国建设纲要》明确提出要构建现代化综合交通体系，《“十四五”新型基础设施建设规划》将智慧交通列为重点发展方向。同时，国资国企改革深化推进，鼓励国有企业通过并购