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2026年交通运输工作会议致辞（3篇范文）

刚刚过去的2025年，是我们交通战线极不平凡、成效卓著的一年，作为“十四五”规划收官之年，我们锚定交通强国建设试点目标，啃下了不少硬骨头，干成了不少利长远的大事。全年完成综合交通投资突破7200亿元，超额完成年度目标13个百分点，京台高速济南至徐州段扩建、青岛港董家口港区四十万吨级泊位、济济高铁等19个省级重点项目按期建成投运，全省高速公路通车里程突破8000公里，沿海港口吞吐量突破19亿吨，集装箱量突破3800万标箱，新改建农村公路1.3万公里，提前一年实现全省所有乡镇通三级路、建制村通双车道。这一年我们在新质生产力培育上也取得了突破，全长300公里的济青智慧高速全线实现L4级自动驾驶开放测试，港口自动化覆盖率突破80%，全省累计推广换电重卡超过2.1万辆，营运车船碳排放强度较2020年下降12.7%，超额完成双碳中期目标。同时我们也要清醒看到，我们的交通运输发展还存在不少短板，鲁南鲁西北部分地区路网密度还达不到中部平均水平，多式联运“最后一公里”衔接还不够顺畅，物流成本仍然偏高，极端天气下公路水运保通保畅的韧性还有不足，新业态的监管还存在盲区。2026年是衔接“十四五”“十五五”的关键一年，是我们深化交通强国建设、夯实高质量发展基础的重要一年，全省上下要牢牢把握交通先行定位，持续把交通作为稳增长、惠民生的主战场，锚定“两个先行”要求，