跨线桥钢混结构施工方(案).docVIP

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  • 2026-05-06 发布于江西
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跨线桥钢混组合结构专项施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本跨线桥工程位于城市主干道与高速公路交叉节点,为缓解区域交通压力、完善路网结构而规划建设。桥梁全长1280米,主桥采用钢混组合梁结构,跨径布置为(75+120+75)米,引桥为30米预制小箱梁。桥梁设计荷载为城-A级,设计车速60km/h,桥面宽度25.5米,双向六车道布置,两侧各设2.5米宽人行道。

1.2结构特点

主桥钢混组合梁采用双幅分离式布置,钢梁采用Q355qD钢材,单幅钢梁由2片主纵梁、横梁、小纵梁及桥面板组成。主纵梁采用工字形截面,梁高2.8米,顶板宽0.4米,底板宽0.8米,腹板厚0.032米;横梁间距3米,采用工字形截面;桥面板采用C50混凝土,厚度28厘米,通过剪力钉与钢梁连接形成整体受力结构。引桥采用先简支后连续结构,预制箱梁采用C50混凝土,梁高1.6米。

1.3施工环境

桥梁上跨运营中的高速公路,高速公路日均车流量约8万辆,施工期间需维持高速公路正常通行。桥址区域地形平坦,表层为粉质黏土,厚度3-5米,下层为中风化花岗岩,地基承载力特征值≥300kPa。施工区域临近居民区,距离最近建筑约120米,需严格控制施工噪声及扬尘污染。

二、施工部署

2.1项目管理组织机构

成立以项目经理为核心的项目管理团队,下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计划财务部、综合办公室5个职能部门,配置桥梁工程

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