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水路运输船舶人员落水处置规范

一、总则

1.1编制目的

为规范水路运输船舶在发生人员落水事故时的应急处置行为，明确船舶各级船员及岸基管理人员的职责与操作流程，提高应急反应速度和搜救成功率，最大限度地减少人员伤亡，保障船舶航行安全和船员生命安全，特制定本规范。

1.2编制依据

本规范依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《国际海上人命安全公约》（SOLAS公约）、《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW公约）及其修正案、以及《船舶搜救手册》等相关法律法规和国际公约，结合水路运输实际情况编制。

1.3适用范围

本规范适用于中华人民共和国管辖水域内航行、停泊和作业的所有商船（包括货船、客船、渡船、工程船等）及其所属公司、船员。从事国际航行的中国籍船舶同时应遵守船旗国政府及港口国政府的相关规定。

1.4工作原则

生命至上原则：在处置过程中，始终将保障人命安全放在首位，不惜一切代价搜寻和救助落水人员。

统一指挥原则：应急处置行动必须在船长（或现场最高指挥官）的统一指挥下进行，严禁多头指挥。

快速反应原则：发现人员落水后，必须立即启动应急响应程序，争取“黄金救援时间”。

协同配合原则：驾驶台、甲板部、轮机部及岸基支持部门应密切配合，形成合力。

科学施救原则：根据当时的风、流、浪及船舶操纵性能，选择科学的船舶操纵方法和搜救技术。

二