2025年汽车行业动力部动力技师传动系统维修作业手册.docxVIP

2025年汽车行业动力部动力技师传动系统维修作业手册

第1章传动系统基础结构与原理

1.1齿轮传动特性与啮合规律

齿轮传动是汽车传动系的主体，其核心在于将发动机转速通过齿轮组转化为车轮转速，并传递扭矩。在标准直齿圆柱齿轮啮合中，啮合点位于节圆上，节圆是两齿轮作纯滚动接触时的瞬时中心，其直径$d_1$与$d_2$之比等于齿数比$i=z_2/z_1$。齿轮啮合遵循库仑定律，即啮合点处的法向接触压力$F_n$与法向接触应力$\sigma_n$的关系为$F_n=\sigma_n\cdotA$，其中$A$为接触面积。对于汽车变速箱中的小齿轮，其齿面接触应力