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交通运输行业维修部技师车辆维修保养手册

第1章车辆基础结构与日常检查

1.1车辆总体布局与部件功能

车辆底盘结构由前轮定位轮、后轮定位轮、主悬挂臂、副悬挂臂、转向节、半轴、差速器、主减速器、驱动桥等核心部件组成，它们共同构成了车辆的“行走骨架”，其中主悬挂臂通过弹簧和减震器吸收路面冲击，副悬挂臂则控制车身侧倾，差速器负责分配动力至左右车轮。前轮定位轮位于车辆最前端，直接承受车辆重量并负责转向，其内部包含定位球、定位销、定位轴、定位螺母及定位弹簧等精密组件，必须保持垂直度以保证直线行驶稳定性；后轮定位轮结构类似，但需额外配备后桥平衡块以防行驶中甩尾，两者配合确保车辆行驶轨迹精准。

转向节（也称轮轴）连接车轮与半轴，是车轮转向运动的中心枢纽，其内部设有防尘套、防尘片、导向销及定位球，若导向销磨损会导致车轮偏摆，影响操控稳定性，需定期更换以防损坏转向系统。半轴作为连接车轮与驱动桥的传动部件，通过花键与半轴齿轮啮合传递动力，其结构包括半轴、半轴齿轮、半轴轴承及防尘套，半轴齿轮磨损会导致半轴断裂，必须定期检查半轴齿轮的裂纹和剥落情况。驱动桥集成差速器、主减速器、半轴等部件，主减速器通过齿轮比减速增扭，差速器则允许左右车轮转速不同，其内部齿轮需保持啮合良好，否则会导致车轮卡死或打滑，影响制动性能。

制动系统包含制动总泵、制动分泵、制动卡钳、制动蹄片、制动鼓、制动盘、制动液及制动液储液罐