居民家庭交通碳排放模型的构建与实证研究：多因素驱动与应用分析.docx

居民家庭交通碳排放模型的构建与实证研究：多因素驱动与应用分析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球工业化和城市化进程的加速，气候变化已成为人类社会面临的严峻挑战之一。众多科学研究表明，人类活动产生的温室气体排放是导致气候变化的主要原因，其中二氧化碳（CO_2）作为最主要的温室气体，其排放量的增加对全球气候产生了深远影响。交通领域作为能源消耗和碳排放的重要部门，在全球碳排放总量中占据着相当大的比重。国际能源署（IEA）的数据显示，近年来全球交通领域的碳排放量持续上升，在2020年已接近80亿吨，约占全球碳排放总量的25%。交通碳排放不仅对全球气候造成威胁，还对城市环境质量和居民