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汽车行业研发部工程师车身喷漆工艺手册

第1章

1.1涂装前表面处理与清洁作业规范

在正式喷涂之前，工程师必须首先对车身进行全面的“三检”检测，即外观尺寸检查、漆面平整度检查及色差比对，确保车辆处于“三检合格”状态方可进入除油工序。使用3M850型高倍放大镜配合40倍目镜进行微观检查，重点排查划痕、凹坑、氧化皮、流挂及色差等肉眼难以察觉的细微缺陷，若发现任何不合格项需立即记录并安排返修。

针对划痕，采用3M500型刮刀配合专用打磨膏进行打磨，打磨方向必须与划痕走向一致，打磨至划痕处平整且无毛刺，打磨后的表面光泽度需达到镜面效果。针对凹坑，使用3M400型砂纸配合抛光膏进行手工抛光，抛光力度需均匀，确保凹坑处纹理与周围漆面完全一致，抛光后需进行1000目砂纸二次打磨以防抛光过度。针对氧化皮，使用3M400型砂纸配合抛光膏进行打磨，打磨至氧化层完全消失，露出金属底色，打磨后需进行1000目砂纸二次打磨以防打磨过度。

针对流挂，使用3M500型刮刀配合专用打磨膏进行打磨，打磨至流挂区域平整且无颗粒感，打磨后需进行1000目砂纸二次打磨以防打磨过度。

1.2除油与除锈工艺参数控制

除油前，必须先用3M850型高倍放大镜进行外观检查，确认无油污、无氧化皮、无锈蚀、无凹坑、无划痕、无流挂、无色差及无凹痕，确保表面状态良好。