2025年航空行业机务部维修技师飞机维护检查手册.docxVIP

2025年航空行业机务部维修技师飞机维护检查手册

第1章通用航空器基础维护与检查

1.1航空器结构系统检查

检查起落架支柱、支柱销轴及液压管路连接处是否因长期振动出现裂纹或腐蚀，重点确认起落架立杆在收起状态下的垂直度偏差是否超过1.5毫米，以确保地面滑行时轮胎能保持直线轨迹。目视检查起落架轮胎胎面花纹深度，根据通用航空标准，胎面磨损至2/3处时必须更换新胎，并检查轮胎螺栓紧固力矩是否维持在100-120N·m的安全范围内，防止因松动导致起落架意外弹射。

拆卸起落架轮后，需使用千分表测量轮轴与轮轴套之间的间隙，若间隙超过0.5毫米，说明轴承磨损严重，必须立即停机更换轴承并重新进行润滑防锈处理。检查起落架伸缩机构（锁止装置）的行程开关和限位销，确保在完全收起和完全放下的状态下，机械锁止机构能可靠锁定，防止在地面滑行时因气流扰动导致起落架意外展开。对起落架所有连接螺栓进行扭矩复查，利用扭矩扳手记录每次检查的数值，确保所有关键连接点螺栓力矩符合厂家手册规定的最小值（通常不低于90%的设计值），杜绝因松动引发的结构失效风险。

检查起落架支柱内部液压管路是否存在渗漏油现象，通过目视观察和闻气味确认，若发现油迹，需立即停机并报告，因为液压系统失效将导致起落架无法正常收起，严重影响飞行安全。

1.2飞行控制系统状态评估

检查操纵杆、副翼、升降舵和方向舵