建筑行业工程部电工员变压器运行维护手册.docxVIP

建筑行业工程部电工员变压器运行维护手册

第1章变压器运行基础与日常巡视

1.1变压器结构原理与主要部件介绍

变压器主要由铁芯、绕组、油枕、冷却装置、油箱、套管、分接开关及接地装置等核心部件组成，其工作原理是利用电磁感应原理，将低压交流电转换为高压或反之，再通过油冷却和绝缘保护维持稳定运行。铁芯是变压器磁路的核心，通常采用硅钢片叠压而成，表面涂有绝缘漆以防止相间短路，每片硅钢片宽度约为20mm至30mm，厚度约为0.5mm至1.5mm，叠放后总厚度约10mm至30mm，以减小磁导率并降低损耗。

绕组是电能传输的通道，由高压绕组和低压绕组在油箱内紧密排列构成，绕组绝缘采用浸渍纸或环氧树脂，高压侧绕组匝数远多于低压侧，例如10kV系统高压侧可能为300匝，低压侧仅为30匝，通过匝数比实现电压变换。油枕（储油柜）利用变压器油的热胀冷缩原理，通过呼吸器与大气相通，当油温升高时油膨胀从呼吸器吸气口进入油枕，温度降低时油收缩从油枕呼吸器口排出空气，防止油位过低或空气进入。冷却装置包括油枕冷却器（呼吸器）、冷却风扇及自然冷却方式，风扇通过传动机构驱动叶片旋转，将变压器油风道内的空气吸入并强制吹向散热器，带走绝缘油的热量，维持油温在正常范围内。

油箱作为变压器的基础容器，内部装有绝缘油，油面高度通过油位计精确控制，油箱壁设有呼吸器以防止潮气侵入，同时安装接地线确