禹阎高速公路金水沟特大桥成套施工技术研究.pptxVIP

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  • 2026-05-08 发布于上海
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禹阎高速公路金水沟特大桥成套施工技术研究.pptx

content目录01工程概况与建设挑战02关键施工技术创新与应用03施工过程智能监控与质量控制04专项施工方案与季节应对策略05成果总结与行业价值延伸

工程概况与建设挑战01

项目地理位置与线路总体布局概述地理位置金水沟特大桥位于陕西省合阳县境内,地处禹门口至阎良高速公路C11合同段,中心里程为K64+162。桥梁横跨深沟峡谷,属山区高速公路关键节点工程。线路布局禹阎高速是GZ40国道陕西段的重要组成部分,连接阎良与禹门口,全长176.89公里,设计时速120公里。大桥作为全线控制性工程,贯通黄土高原沟壑地带。地形挑战桥址区属典型湿陷性黄土地带,沟谷深切、地形起伏大,施工便道布设与材料运输极为困难。高墩大跨结构需克服复杂地貌带来的作业空间限制。气候影响当地冬季寒冷,日均气温常低于5℃,对混凝土施工形成严峻考验。低温、多雾、潮湿环境要求制定专项冬施方案保障工期与质量。

金水沟特大桥结构设计特点及技术参数解析桥型参数金水沟特大桥为预应力混凝土刚构连续箱梁桥,全长855米,跨径组合为(88+5×136+78)m,主跨达136米,结构设计适应山区复杂地形条件。高墩构造桥墩采用矩形薄壁空心墩,4#墩高达98米,属典型高墩结构,对施工稳定性与线型控制提出极高要求,是全桥关键受力部位之一。大体积承台1#至5#墩承台尺寸为16.5×12×3.8米,混凝土方量达752.4m3,属大体积混凝土结构,

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