公司无人机装调检修工工艺创新考核试卷及答案.docxVIP

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  • 2026-05-08 发布于未知
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公司无人机装调检修工工艺创新考核试卷及答案.docx

公司无人机装调检修工工艺创新考核试卷及答案

一、单项选择题(每题2分,共30分)

1.某型多旋翼无人机采用碳纤维复合材料机身,其蒙皮与骨架连接时,若采用传统螺丝固定易出现的核心问题是?

A.螺丝易锈蚀

B.应力集中导致蒙皮开裂

C.重量增加

D.装配效率低

2.无人机无刷电机装调过程中,若出现“电调与电机匹配性差”的问题,最可能的原因是?

A.电机KV值与电调额定电流不匹配

B.电机相线焊接不牢固

C.电调固件未升级

D.电机磁钢退磁

3.飞控系统校准过程中,“磁罗盘校准”的核心目的是?

A.消除机身金属部件的磁场干扰

B.确保加速度计数据准确

C.优化GPS定位精度

D.平衡各轴传感器灵敏度

4.某无人机在悬停时出现“漂移”现象,经检查飞控参数正常,最可能的机械故障是?

A.螺旋桨动平衡偏差超过0.5g·cm

B.电池放电倍率不足

C.电机轴弯曲量0.1mm

D.飞控安装角度偏差2°

5.复合材质无人机桨叶维修时,若局部出现分层(脱胶),优先采用的修复工艺是?

A.直接更换桨叶

B.打磨分层区域后填充环氧树脂胶

C.用AB胶表面覆盖

D.加热加压重新固化

6.无人机动力线(ESC到电机线)装调时,若采用“多股细铜线+热缩管”替

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