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隧道洞身施工质量通病防治手册

一、开挖质量通病防治

超欠挖

1.现象

隧道开挖后，实际开挖断面大于设计断面称为超挖，小于设计断面称为欠挖。超挖过多不仅浪费材料和增加出渣运输量，还可能因局部应力集中影响围岩稳定性；欠挖则会导致衬砌厚度不足，影响结构安全。

2.原因分析

-测量放线误差：测量仪器精度不够、测量方法不当或测量控制点设置不准确，导致开挖轮廓线定位偏差。

-钻孔精度问题：钻孔角度控制不好，炮孔深度不一致，造成爆破效果不理想，出现超欠挖。

-爆破参数不合理：炸药用量过多或过少、炮孔间距和排距不合适等，会使爆破能量分布不均，导致超欠挖。

-施工工艺问题：开挖顺序不合理，先开挖的部位对后开挖部位产生扰动，影响开挖精度；风钻操作不熟练，钻进速度不均匀，也会造成超欠挖。

3.防治措施

-精确测量放线：定期对测量仪器进行校准和维护，提高测量精度。采用先进的测量技术，如全站仪三维坐标法，准确确定开挖轮廓线，并在隧道内设置稳定的测量控制点。施工过程中加强测量复核，及时调整开挖轮廓。

-提高钻孔精度：选用高精度的钻孔设备，如液压钻孔台车。施工人员要经过专业培训，熟练掌握钻孔角度和深度控制技巧。钻孔前根据设计要求设置导向管或导向装置，确保炮孔方向准确。

-优化爆破参数：根据围岩性质、隧道断面大小等因素，通过现场试验确