道路交通规划5.pptxVIP

第五章交通的发生与吸引;第一节概述;第一节概述;第二节发生与吸引交通量的影响因素;2.点一面接触单元用于某一点和任意形状的面的接触

－可使用多个点－面接触单元模拟棱边和面的接触；

－不必事先知道接触的准确位置；

－两个面可以具有不同的网格；

－支持大的相对滑动；

－支持大应变和大转动。

例：点面接触可以模拟棱边和面之间的接触;3.点－点接触单元用于模拟单点和另一个确定点之间的接触。

－建立模型时必须事先知道确切的接触位置；

－多个点－点接触单元可以模拟两个具有多个单元表面间的接触；

·每个表面的网格必须是相同的；

·相对滑动必须很小；

·只对小的转动响应有效。

例如:点一点接触可以模拟一些面的接触。如地基和土壤的接触;第二节发生与吸引交通量的影响因素;第二节发生与吸引交通量的影响因素;第二节发生与吸引交通量的影响因素;第二节发生与吸引交通量的影响因素;;;;第二节发生与吸引交通量的影响因素;;;;第三节生成交通量的预测;;第三节生成交通量的预测;;聚类分析法（CrossClassificationorCategoryAnalysisMethod）是出行生成预测的另一个可选用的模型。英国人称其为类型（别）分析，美国人称其为交叉分类方法，它突出以家庭为基本单元，用将来的出行发生率求得将来