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《扭力梁后悬架的国内外研究现状文献综述》1700字.doc

《扭力梁后悬架的国内外研究现状文献综述》1700字.doc

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    扭力梁后悬架的国内外研究现状文献综述

    由于扭力梁后悬架在成本和性能上有着较好的平衡，在汽车上的运用可以追溯到上世纪70年代，我国对扭力梁悬架的研究时间较晚，主要在近10年才对扭力梁结构设计，KC性能、刚度强度及疲劳分析等进行了研究。

    2006年，沈阳华晨金杯汽车有限公司刘艳华采用ADAMS建立了扭力梁的运动模型，对扭力梁进行了运动学的分析和研究，得出了车轮参数、侧倾中心高度与横梁开口方向有关的重要结论REF_Ref

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