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公路服务区施工方案

我作为本次项目的施工负责人，结合三次同类服务区改扩建项目的经验，以及本次项目现场摸查的实际情况，编制本施工方案。本次项目是干线高速中间节点服务区的升级改扩建工程，核心需求是解决原有服务区容量不足、功能配套缺失、节假日拥堵严重的问题，同时要求施工期间不中断服务区正常运营，整体方案围绕“保通、保质、便民”三个核心原则编制，整体内容如下。

1项目概况与编制依据

1.1项目基本情况

本次施工的服务区位于南北干线高速的中段位置，是过往车辆中途休息的核心节点，原有服务区建成运营接近二十年，原设计日接待车流量不到三千辆，现在日常车流量已经突破八千辆，节假日高峰期甚至超过两万辆，原有配套早就跟不上需求。原来整个服务区占地不到六十亩，停车位一共才一百八十个，其中大货车位仅四十三个，一到节假日，车位满员后大量车辆只能停靠在高速应急车道，不仅添堵还特别危险；原有服务楼只有简陋的餐厅和小超市，没有第三卫生间、母婴室、长途司机休息室，也没有新能源汽车充电设施，加油区只有四个加油枪，高峰期加油要排四十多分钟队。

这次改扩建项目整体把服务区扩容到一百二十亩，要求新增停车位到五百五十个，配套完善便民服务设施，新增二十台新能源快充桩，扩容加油区，整体工期要求六个月，施工期间必须保证服务区正常开放，不能全封闭施工，这也是我们整个方案要解决的核心难点。我当初跟着业主调研的时候，刚好碰到周末返程高