2025年铁路行业车务部车务员车站作业操作手册.docxVIP

2025年铁路行业车务部车务员车站作业操作手册

第1章安全红线与应急管控

1.1行车安全规章与红线管理

所有车务员在接发列车时，必须严格执行“眼看、手指、口呼”确认程序，严禁凭经验或目视盲操，确保列车进路正确且无冲突。当列车运行速度超过120km/h时，必须按规定设置并确认“减速信号”，严禁在未设置防护的情况下冒进超过100km/h的区间。

发现信号机故障或显示不明时，应立即停止作业并报告车站值班员，严禁在未得到书面调度命令的情况下擅自通过故障信号。在调车作业中，必须使用手信号旗或手信号灯进行指挥，严禁徒手进行复杂的引导作业，防止因肢体误触导致列车脱轨。列车到达后，必须立即检查车门、车窗及站台门状态，确认无人员遗留后，方可通知司机开放车门，严禁在未确认安全时放行。

任何违反“三不伤害”原则（不伤害他人、不被他人伤害、不伤害自己）的行为，如擅自离岗、饮酒上岗，属于严重红线行为，立即予以撤职处理。

1.2现场作业风险辨识与管控

在进行道岔操作前，必须确认道岔位置正确并加锁，同时检查尖轨与基本轨接触良好，防止因道岔故障导致列车脱轨。接触网停电作业时，必须严格执行“停电、验电、挂地线”流程，并设置至少两组接地线，确保作业区域无感应电风险。

在夜间或恶劣天气下，必须开启作业区照明设备并设置警示灯，确保作业人员视线清晰，防止因地面湿滑导致滑倒。调车作业接近