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(2025年)铁路线路工高级技师题库及答案

一、填空题

1.无缝线路缓冲区钢轨接头应使用（10.9级）螺栓，扭矩应达到（700～900N·m）。

2.道岔查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离）不得小于（1391mm），护背距离（辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离）不得大于（1348mm）。

3.钢轨波浪形磨耗（波磨）按波长可分为短波（波长10～40mm）、中波（40～300mm）和长波（300mm以上），其中对行车平稳性影响最显著的是（短波）波磨。

4.线路冻害整治中，冻起高度超过（20mm）时，应采用“打垫”方法处理，即使用调高垫板或冻害垫板分层顺坡，顺坡率不得小于（1∶200）。

5.轨道动态检测中，轨向偏差（10m弦测量）Ⅰ级超限值为（4mm），Ⅱ级为（6mm），Ⅲ级为（8mm），Ⅳ级为（12mm）。

二、选择题（每题有且仅有一个正确选项）

1.下列关于无缝线路应力放散的说法，正确的是（）。

A.应力放散宜在锁定轨温±10℃范围内进行

B.放散时轨温应低于设计锁定轨温上限

C.采用滚筒放散法时，滚筒应均匀布置，间距不大于15m

D.放散后锁定轨温允许偏差为±5℃

答案：C（解析：应力放散应在设计锁定轨温范围内进行，允许偏差±3℃；滚筒间距不大于15m；放散时轨温需满足计算要求，无固定“低于上限”限制。）

2.道