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汽车行业研发部工程师设计评审记录手册

第一章设计评审流程与组织管理

1.1评审启动条件与触发机制

当设计变更涉及整车动力总成、底盘架构或车身结构等核心系统时，必须立即触发评审启动流程，以确保变更不会影响车辆的安全性或可靠性。若设计输入文件出现逻辑冲突或约束条件无法满足，且无法通过自动化工具在开发阶段解决，则需人工发起设计评审以确认问题。

对于关键零部件的选型更改，特别是涉及安全件或高可靠性件时，无论变更大小，均要求执行一次设计评审以确保技术方案的稳健性。当设计验证计划（DVP）中的测试用例因设计变更而失效时，必须重新评审现有方案，并制定新的验证策略。在版本迭代过程中，若系统架构发生重构或模块拆分，导致原有设计评审记录失效，需启动新一轮的设计评审以确认新架构的可行性。

每次设计评审必须在设计输入变更完成且所有相关技术文档同步更新后启动，严禁在输入文件未锁定状态下进行评审。

1.2评审组织架构与职责分工

项目总工担任评审组长，负责统筹评审会议、协调各方资源并决策重大技术问题的解决方案。首席结构工程师作为结构评审专家，负责审查底盘、车身及传动系统的设计方案，确保满足整车强度与刚度要求。

首席电子工程师作为电子评审专家，主导电路、软件及传感器系统的评审，重点评估功能安全（ISO26262）合规性。质量工程师（QE）负责审核设计评审记录、变更请求及验证计划，