《汽轮机调速系统检修工》高级技师理论试卷及答案.docxVIP

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  • 2026-05-10 发布于北京
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《汽轮机调速系统检修工》高级技师理论试卷及答案.docx

《汽轮机调速系统检修工》高级技师理论试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、单项选择题(每题1分,共20分)

1.汽轮机调速系统中,“速度变动率”的合理取值范围是()

A.3%-5%B.5%-7%C.7%-10%D.10%-12%

2.DEH系统中,“阀门管理”功能的核心作用是()

A.提高油压稳定性B.优化调节汽门开启顺序与重叠度

C.减少油动机内漏D.降低错油门间隙

3.汽轮机调节汽门阀杆卡涩的直接原因最可能是()

A.抗燃油水分超标B.阀杆与填料间隙过小

C.油动机活塞磨损D.LVDT传感器漂移

4.根据《DL/T863-2004》,汽轮机调速系统错油门间隙的标准限值应不大于()

A.0.02mmB.0.05mmC.0.10mmD.0.15mm

5.电液转换器在DEH系统中的主要作用是()

A.将电气信号转换为液压信号B.测量油动机位移

C.过滤抗燃油杂质D.稳定系统油压

6.汽轮机调速系统“迟缓率”过大的主要危害是()

A.机组负荷响应速度降低B.调节汽门开度超调

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