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汽车修理工试题及详细答案

一、填空题（每空1分，共20分）

汽车发动机曲柄连杆机构由（机体组）、（曲柄连杆组）和（配气机构）三部分组成。

制动系统的基本组成包括（制动操纵机构）、（制动传动机构）和（制动器）。

轮胎的气压过高会导致（胎面中间过度磨损），气压过低会导致（胎面两侧过度磨损）。

汽车蓄电池的主要作用是（启动供电）、（辅助供电）和（储存电能）。

发动机冷却系统中，（节温器）的作用是控制冷却液的循环路线，使发动机在合适的温度下工作。

手动变速器的换挡机构由（换挡杆）、（拨叉）和（拨叉轴）组成，用于改变齿轮的啮合关系。

转向系统按转向能源可分为（机械转向系统）和（动力转向系统）。

火花塞的间隙过大，会导致发动机（点火困难）、（动力下降）；间隙过小，会导致（点火过早）、（火花塞积碳）。

二、选择题（每题2分，共30分，每题只有一个正确答案）

发动机启动时，起动机不转，下列原因中最可能的是（）

A.蓄电池亏电B.火花塞损坏C.燃油泵故障D.空气滤清器堵塞

汽车制动时，制动踏板行程过大，可能的原因是（）

A.制动盘磨损过甚B.制动液不足C.刹车片过厚D.制动分泵卡滞

下列不属于发动机冷却系统部件的是（）

A.水泵B.冷凝器C.散热器D.风扇

手动变速器挂挡困难，可能的原因是（）