常用机构设计与零部件课件 齿轮常见的失效形式与设计准则.pptxVIP

JIgouSHEJI齿轮常见的常用机构设计与零部件选用失效形式与设计准则

1.齿轮常见的失效形式齿轮传动是依靠轮齿的相互啮合来传递运动和动力的，由于轮齿的尺寸小，受载荷大，因此，轮齿是齿轮常见的主要失效部位。由于齿轮传动的形式、承受的载荷、齿面硬度及传动速度等情况的不同，轮齿的失效形式也是多种多样的，常见的失效形式主要有以下五种：轮齿折断齿面疲劳点蚀齿面磨损齿面胶合齿面塑性变形

1.齿轮常见的失效形式（1）轮齿折断轮齿就好象一个悬臂梁，在受外载作用时，在轮齿根部产生的弯曲应力最大。在齿根部位过渡尺寸发生急剧变化。齿轮在加工时沿齿宽方向留下加工刀痕会产生应力集中。当轮齿重复受载，在脉动循环或对称循环应力作用下，在根部会造成疲劳断裂，如图所示。

1.齿轮常见的失效形式（1）轮齿折断轮齿受到突然过载，齿根应力如果超过材料强度极限，也会发生脆断现象。若制造及安装不良或由于轴的刚度不足而产生过大的弯曲变形，也会出现轮齿局部过载，造成局部折断。轮根折断斜折断

1.齿轮常见的失效形式（1）轮齿折断防止措施增大齿根过渡圆角半径、改善材料的力学性能、降低表面粗糙度来减小应力集中，以及对齿根处进行强化处理（如喷丸、滚挤压）等，均可提高轮齿的抗折断能力。

1.齿轮常见的失效形式（2）齿面疲劳点蚀在润滑良好齿面硬度HBS≤