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- 2026-05-11 发布于河北
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全球及中国氢燃料电池催化剂行业现状分析
一、燃料电池催化剂综述
燃料电池(FuelCell)又称电化学发电器,用燃料和气作为原料,
通过电化学反应将燃料化学能部分转换成电能。根据电解质类型的不
同,当前燃料电池主要分为以下6种:质子交换膜燃料电池P(EMFC)、
甲醇燃料电池(DMFC)、磷酸盐燃料电池(PAFC)、碱性燃料电池
A(FC)、熔融盐燃料电池(MCFC)和固体化物燃料电池(SOFC)。
其中质子交换膜燃料电池(PEMFC)因高效、低温快速启动、零污染、
低噪音的优点,成为当前市面上的主流燃料电池产品,出货量占据显
著优势。
电堆系统是氢能车的心脏。电堆主要由催化剂、质子交换膜、气
体扩散层,以及其他结构件等组成。氢燃料电池占整车成本40%,而
电堆占燃料电池系统成本的62%,燃料电池堆主要是由单燃料电池构
成,单电池又包括双极板、密封圈、膜电极(MEA),其中膜电极包
括质子交换膜、催化剂层和气体扩散层,催化剂占电堆成本低的36%。
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