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研究报告

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浅谈增程式电动汽车的现状及未来发展

一、增程式电动汽车概述

1.增程式电动汽车的定义

增程式电动汽车（ExtendedRangeElectricVehicle，简称EREV）是一种结合了内燃机和电动机两种动力源的汽车。它通常配备一个较大的电池组，用于在城市短途行驶时提供电力驱动，同时配备一个内燃机，在电池电量耗尽或需要长距离行驶时，内燃机会启动并驱动发电机为电池充电，从而实现车辆的持续行驶。这种设计使得增程式电动汽车在续航里程上有了显著提升，既保留了纯电动汽车的环保特性，又克服了续航里程的局限。

据统计，增程式电动汽车的续航里程可以达到500公里以上，甚至超过1000公里，远远超过了传统纯电动汽车的300公里左右的续航能力。例如，特斯拉ModelSPlaid的增程式版本，在纯电模式下续航里程可达648公里，而在增程模式下，续航里程可以达到1000公里以上。此外，雪佛兰BoltEV的增程版本，在纯电模式下续航里程为383公里，而在增程模式下，续航里程可以增加至约530公里。

增程式电动汽车在动力系统上的设计也颇具特色。内燃机通常采用高效的小型发动机，如1.0升或1.2升的三缸发动机，这些发动机在低负荷下运行时燃油效率较高。例如，宝马i3增程版配备了1.2升的三缸发动机，最大功率为85马力，最大扭矩为120牛·米，虽然动力输出相