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房地产行业工程部施工员电梯维保施工手册

第1章电梯运行原理与基础安全

1.1电梯机械结构与受力分析

轿厢作为承载人体的空间，其结构主要由井道壁、轿厢底板及轿厢壁组成，内部需安装轿厢导轨和门系统，外部有门轮、门机及缓冲器。在运行过程中，轿厢受到自重、乘客载荷及运行惯性力的作用，必须严格遵循牛顿运动定律，确保在垂直方向上受力平衡，防止因超载导致轿厢加速过快或减速过慢。轿厢导轨分为水平段和垂直段，水平段用于缓冲轿厢的垂直波动，垂直段则引导轿厢沿井道直线上升或下降。当轿厢在导轨上运行时，导轨需保持平整光滑，若存在毛刺或倾斜，会导致轿厢运行阻力增大，甚至引发导轨磨损，因此日常检查时需用水平仪测量导轨水平度，误差不得超过1mm。

曳引系统主要由曳引轮、曳引轮轴、曳引轮压板、制动器及钢丝绳组成，其核心原理是利用曳引轮与轿厢、对重之间的摩擦力驱动轿厢运行。曳引轮轴截面需经过热处理强化以提升强度，钢丝绳需满足特定的直径和股数要求，若钢丝绳直径偏差超过0.5mm或股数不符，将导致曳引效率下降，抱闸无法完全制动。轿厢底板需铺设减震材料以缓冲井道振动，减少噪音并保护乘客舒适感；对重装置则通过配重块与钢丝绳系统平衡轿厢自重，确保电梯在空载和满载状态下均能平稳运行，若配重块位置偏移或配重块重量不足，将导致电梯运行不稳甚至卡轨。门系统由门轨、门轮、门机及门锁机构组成，负责轿厢的平开门与对