道路交通信号控制策略研究与发展趋势试题及答案.docxVIP

道路交通信号控制策略研究与发展趋势试题及答案

道路交通信号控制策略研究与发展趋势试卷

一、选择题（每题2分，共20分）

1.下列不属于交通信号控制基本参数的是（）。

A.信号周期B.绿信比C.相位差D.饱和流量

2.单点定时信号控制适用于（）。

A.交通量变化较大的交叉口B.交通量稳定、可预测的交叉口

C.需要协调多个交叉口的区域D.车路协同环境下的交叉口

3.感应信号控制的核心是（）。

A.固定周期配时B.根据车辆检测器实时调整绿灯时间

C.线协调控制D.区域优化控制

4.线协调控制（“绿波带”）实现的关键是（）。

A.各交叉口信号周期相同B.相位差优化

C.绿信比相同D.车速恒定

5.下列属于自适应信号控制系统的是（）。

A.单点定时控制系统B.SCATS系统

C.固定相位控制系统D.无感应控制系统

6.在信号配时中，“黄灯时间”的确定主要考虑（）。

A.交叉口大小B.车辆行驶速度和交叉口decelerationrate

C.行人过街时间D.车辆排队长度

7.车路协同（V2X）技术对信号控制的主要影响是（）。

A.替代信号