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标线式公交站台标准化施工方案

一、工程概况

1.1项目基本信息

本工程为城市道路标线式公交站台改造项目，涉及主城区12个站点的新建及改造作业。站台设计采用一体化标线标识系统，结合智能信息终端实现人-车-路-站协同管理。单个标准站台有效候车区长25米，宽2.5米，站台面高出路面0.2米，设置防滑耐磨地面及无障碍坡道，配套电子站牌、候车亭及智能调度设备。

1.2设计标准依据

本工程严格遵循GB/T22484-2025《城市公共汽电车客运服务规范》及北京市《公共汽电车站台规范》（2025修订版）要求，主要技术指标如下：

站台边缘距交叉口人行横道线不小于50米

电子站牌信息更新周期≤30秒，准确率≥95%

候车亭覆盖100%候车区域，净空高度≥2.8米

地面标线采用雨夜反光型热熔涂料，厚度1.8-2.2mm

无障碍设施符合《无障碍环境建设法》第5.1.5条强制要求

1.3工程重难点

交通导改：需在保证双向两车道通行条件下施工

智能设备安装：电子站牌与市政通信管网对接调试

标线施工精度：车道边缘线与站台轮廓线偏差需≤3mm

多工序协同：基础施工、钢结构安装与路面工程交叉作业

二、施工总体部署

2.1施工组织架构

设立项目经理部，配置：

技术负责人1名（持市政一级建造师证）

测量工程师2名（持注册测绘师证）

安全监督员2名（持C类安全考核证）

各专业施工班组（钢结构、电气、标线、土建