内河船闸引航道船舶碰撞演练脚本.docxVIP

内河船闸引航道船舶碰撞演练脚本

一、总则

1.1编制目的

为切实提升内河船闸运行管理单位、海事监管机构、航运企业及一线操作人员应对引航道突发船舶碰撞事故的协同响应能力，检验应急预案的科学性、可操作性与实效性，强化多部门联合指挥、信息互通、资源统筹与现场处置水平，防范次生灾害发生，最大限度减少人员伤亡、船舶损毁、通航中断及水域污染等风险，依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《国家水上交通安全突发事件应急预案》《交通运输部关于加强内河船闸安全运行管理的指导意见》《内河船闸运行管理办法》等法律法规和规范性文件，特制定本演练脚本。

1.2演练定位

本脚本为实战化、全流程、多角色参与的桌面推演与功能演练相结合的综合性应急演练方案，聚焦“引航道”这一船闸运行关键衔接区域，突出“船舶动态密集、航宽受限、转向困难、避让空间不足”等典型风险特征，以真实场景建模为基础，覆盖事前预警、事中响应、事后处置全链条，兼具教学性、检验性与改进性功能。

1.3适用范围

本脚本适用于全国范围内通航Ⅲ级及以上航道的单线或复线船闸管理单位牵头组织的引航道船舶碰撞专项应急演练；亦可作为省级交通运输主管部门、直属海事管理机构开展区域性联合演练的标准化技术支撑文本。各参演单位应结合辖区通航环境、船闸等级、船舶流量、气象水文条件及现有应急资源，对本脚本中的时间参数、通信频段、响应阈值、职