路桥计算机收费运营管理系统架构与智能化演进.pptxVIP

路桥计算机收费运营管理系统架构与智能化演进.pptx

content

系统建设背景与政策驱动

整体技术架构与系统组成

核心功能模块与业务流程

智能化升级与前沿技术融合

系统安全性与稳定运行保障

典型应用案例与未来发展趋势

系统建设背景与政策驱动

国家深化收费公路制度改革推动全国ETC联网与不停车通行普及

ETC系统建设

全面建设ETC联网系统，实现全国范围内的不停车快捷通行，大幅提升车辆通行效率。

用户规模扩张

截至2019年底，ETC用户超过1.8亿，基本覆盖绝大多数收费站，形成广泛使用基础。

省界站取消

取消高速公路省界收费站，减少交通瓶颈，有效缓解区域交界处的拥堵问题。

分段计费模式

采用‘分段计费、出口统一收费’模式，结合ETC与车牌识别技术，精准计算通行费用。

技术融合应用

融合ETC与车牌识别技术，提升自动识别能力，保障无感通行与计费准确性。

移动支付普及

人工车道普遍支持移动支付，方便未安装ETC的用户快速缴费，提高整体通行效率。

多模态缴费体系

构建ETC与移动支付并行的缴费体系，增强支付方式多样性、便利性与资金可追溯性。

智能转型推进

推动公路收费系统向智能化、数字化转型，降低运营成本，提升管理与服务水平。

取消省界收费站实现分段计费、出口统一结算的技术转型

智慧高速

联网运营

全国一体化管理，打破省界壁垒实现统一调度。

省级统筹清分，提升结算效率与数据一致性。

精准计

更多 >