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2026年海南国际商业航天发射公司招聘面试题及答案

技术岗专业题（火箭总装与测试方向）

问题1：某型液氧煤油火箭二级发动机在总装后进行单元测试时，涡轮泵入口压力监测值持续低于设计阈值（偏差超5%），且排除传感器故障。请列出你的排查思路及关键验证步骤。

答案：首先，从系统层级划分排查范围，重点关注涡轮泵本身、推进剂供应管路、发动机阀门组及上游贮箱增压系统。第一步，检查涡轮泵入口管路是否存在堵塞或流阻异常——拆卸入口过滤器，用内窥镜检查管路内壁是否有焊渣、密封材料碎屑等异物；测量管路通径是否符合图纸（重点检查变径段）。第二步，验证涡轮泵自身性能：脱开泵前管路，通入高压氮气模拟额定流量，测量泵入口压力与转速关系曲线，对比出厂测试数据，确认是否存在叶轮磨损或间隙超差（液氧煤油泵间隙设计值通常为0.15-0.2mm，超差0.05mm即可能影响压力）。第三步，排查上游供应系统：检查贮箱增压压力是否达标（设计值应为5.2MPa，实际需用标准压力计复核），若增压正常，则检查主活门开度——通过伺服机构行程传感器数据，确认阀门是否全开（设计开度98%以上），必要时手动操作阀门检查机械卡滞。第四步，若以上均正常，需考虑推进剂物理特性影响：液氧温度是否过低（设计温度-183℃，过低会导致密度增大，流速降低），用多点温度计测量贮箱内液氧温度分布，确认是否存在分层现象。最终需通过全系统冷摆试验（通低温