偏航系统讲解;1.5兆瓦风机的偏航系统(除液压站外)包括:偏航电机、偏航减速器、机舱位置传感器、偏航加脂器、毛毡齿润滑器、偏航轴承、偏航刹车闸、偏航刹车盘。
偏航轴承采用四点接触球转盘轴承结构。偏航电机是多极电机,电压等级为400V,内部绕组接线为星形。电机的轴末端装有一个电磁刹车装置,用于在偏航停止时使电机锁定,从而将偏航传动锁定。附加的电磁刹车手动释放装置,在需要时可将手柄抬起刹车释放。偏航刹车闸为液压盘式,由液压系统提供约140~160bar的压力,使刹车片紧压在刹车盘上,提供足够的制动力。偏航时,液压释放但保持24bar的余压,这样一来,偏航过程中始终保持一定的阻尼力矩,大大减少风机在偏航过程中的冲击载荷。偏航刹车盘是一个固定在偏航轴承上的圆环。偏航减速器为一个行星传动的齿轮箱,将偏航电机发出的高转速低扭矩动能转化成低转速高扭矩动能。机舱位置传感器内是一个10千欧姆的环形电阻,风机通过电阻的变化,确定风机的偏航角度并通过其电阻的变化计算偏航的速度。偏航加脂器负责给偏航轴承的润滑加脂的工作。毛毡齿润滑器负责给偏航齿的润滑。;400V回路;;左图即为偏航电机,电机的轴末端装有一个电磁刹车置,用于在偏航停止时使电机锁定,从而将偏航传动锁定。附加的电磁刹车手动释放装置,在需要时可将手柄抬起刹车释放。;左图为机舱位置传感器,机舱位置传感器内是一个10千欧姆的环形电阻,风机
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