2025年交通行业交警支队交警交通情报工作手册.docxVIP

2025年交通行业交警支队交警交通情报工作手册

第1章情报收集与分类管理

1.1多源数据融合采集机制

建立“天网+地网”全域感知采集体系，通过北斗高精度定位、5G高清视频回传及无人机倾斜摄影，实现辖区道路100%无死角覆盖，确保夜间无光区、盲区路段数据零遗漏，为情报提供原始素材支撑。部署智能视频分析系统，自动识别并标记交通事故、拥堵、违停、酒驾醉驾等20类高频警情，每日自动不少于3000条结构化视频情报，实现从“人看视频”到“机器自动发现”的质变。

整合气象雷达、交通流量监测站、手机信令数据及社交媒体舆情，构建“空天地”一体化数据底座，利用大数据算法实时计算事故点位的交通拥堵指数，将静态数据转化为动态的交通态势图。推行“一车一码”智能车载终端，强制要求执法车辆安装北斗定位与通信模块，实时回传行驶轨迹、违章抓拍信息及现场视频流，确保执法过程数据可追溯、可核查，杜绝数据造假。实施跨部门数据共享交换平台，打通公安、交通、气象、应急等部门数据壁垒，实现警情与路况信息的秒级互通，确保在突发事件发生时，情报获取时间缩短至30秒以内。

建立数据质量自动校验规则，对采集到的视频帧率、音频清晰度、定位精度等指标进行实时过滤，对缺失关键要素的数据自动标记并触发人工复核，确保入库情报数据的完整性与准确性。

1.2情报来源渠道标准化建设

制定《交通情