2025年铁路行业车务科值班员车站值班工作手册.docxVIP

2025年铁路行业车务科值班员车站值班工作手册

第1章铁路行车组织与调度指挥

1.1列车运行图编制与执行

运行图编制需依据《铁路技术管理规程》及铁路局年度运统1数据，明确列车运行方向、车次、发到站及预计时刻，确保全路列车运行间隔符合“安全、高效、有序”原则，例如规定正线最小行车间隔不得小于2分钟，避免大站快车造成局部拥堵。编制过程必须采用“倒排法”，从终点站发车时刻往前推算各站接发车时间，并预留必要的旅客乘降、货物装卸及机车换向作业时间，同时考虑天气、施工等外部因素对运行图的影响，确保计划具有动态调整空间。

执行阶段需严格执行“一车一单”，调度员在行车现场通过手持终端向司机发送运行揭示及限速信息，司机需核对运行揭示卡与列车运行监控记录装置（LKJ）显示数据的一致性，严禁擅自更改运行计划。列车运行中实行“双确认”机制，司机在驾驶过程中通过听觉信号（如口呼“前方进路空闲”）和视觉信号（如确认轨道电路红光带熄灭）确认进路状态，防止误入敌对进路或道岔区段。针对晚点列车，调度员需启动“晚点通报机制”，通过广播系统向全列旅客通报晚点原因及预计恢复时间，并安排专人引导旅客有序通过晚点区间，避免旅客恐慌或拥挤。

运行图执行完成后，需《列车运行图执行记录表》，记录每列列车实际运行时刻与计划时刻的偏差值，若偏差超过5分钟，必须立即编制临时运行图进行修正。

1.2调度命