第二章离合器设计-第一节概述.pptVIP

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  • 2026-05-15 发布于北京
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第二章离合器设计;一、传动系概述;图1内燃机的外特性曲线;图2汽车功率要求和发动机输出功率;图3发动机的万有特性图;传动系的类型;机械式传动系统;;;机械传动最主要的优点是

传动效率高、可靠、价格便宜。;自动传动系统;;2.机械无级式;;;3.机械有级自动式;离合器的历史;离合器的历史;离合器的组成;设计离合器应满足的基本要求;设计离合器应满足的基本要求;离合器的结构方案;离合器的工作特性;;滑磨功L可由下式来决定:;由图可见,在不同驾驶员的不同操作技巧下,所得到的滑磨功不完全一样(但它们还是相当接近的)。由于滑磨功在计算上的不确定因素很多,难以精确计算,为此,基本上有3类处理方法。;a.分析计算法;摩擦离合器接合过程的力学模型;;最后可得滑磨功为;根据公式,如果离合器起步时,其摩擦力矩Tc就等于发动机的转矩Te,且忽略道路阻力矩T。(良好的平坦路面上T很小),则;图解法;离合器的热负荷;离合器的热负荷;第二节离合器的结构方案分析;1.从动盘数的选择;2.压紧弹簧和布置形式的选择;膜片弹簧离合器(图2-3)的优点:;3.膜片弹簧支承形式;拉式膜片弹簧离合器(图2-4)具有如下特点:;第三节离合器主要参数的选择;离合器基本参数的选择;2.单位压力ρ0

单位压力ρ0对

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