2025年铁路行业车务段值班员行车组织工作手册.docxVIP

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  • 2026-05-15 发布于江西
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2025年铁路行业车务段值班员行车组织工作手册.docx

2025年铁路行业车务段值班员行车组织工作手册

第一章铁路行车组织基础与规章制度

第一节铁路行车组织原则与方针

铁路行车组织工作的根本原则是“安全第一、预防为主、综合治理”,其核心方针为“安全第一、预防为主、综合治理、全员参与”,这一方针贯穿从列车调度指挥到车站接发列车的全过程。在实际操作中,必须将“安全第一”作为最高指令,任何生产活动不得以牺牲安全为代价换取效率。例如,在2025年某铁路局管内的一次大型调车作业中,调度员在确认信号开放前,严格遵循“先确认、后操作”的原则,即使前方线路存在临时施工风险,也绝不盲目放行列车,确保了数百辆列车在复杂环境下运行万无一失。行车组织必须严格执行“集中领导、统一指挥、逐级负责、分工协作”的原则。在2025年春运高峰期,面对巨大的车流压力,各车务段值班员需以调度中心为大脑,各车站为手脚,通过统一的行车凭证和统一的作业标准,实现车流的高效衔接。具体而言,当发现前方信号机故障时,值班员应立即停止本站作业,向调度所报告,并依据《技规》规定的降级行车办法,在确保进路空闲的前提下,使用口头命令或书面命令引导列车进站,整个过程需做到令行禁止,杜绝指令冲突。

“安全第一”是铁路行车组织的灵魂,要求所有人员必须树立“不安全不生产”的意识。在2025年的月度安全分析会上,值班员们通过复盘发现,以往因未确认道岔位置而导致的脱轨事故频发,因此

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