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- 2026-05-19 发布于北京
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2002入学考试公路工程
一、(5×5分)
1、通行能力:某一路段所能承受的最大交通量。
2、压实度:以应达到的干密度绝对值与击实得到的最大干密度之比值的百分率来表示。
3、锚固式挡土墙:锚固式挡土墙通常包括锚杆式和锚定板式两种。
锚杆式挡土墙:锚杆的一端与立柱联接,另一端被锚固在山坡深度的稳定岩层或土层中。墙后
侧由挡土板传给立柱,由锚杆与岩体之间的锚固力,即锚杆的抗拔力,使墙获得稳定。
锚定板式挡土墙:由锚定板产生抗拔力抵抗侧,保持墙的稳定。
4、设计弯沉:它是表征路面整体刚度大小的指标,它是根据设计年限内一个车道上预测通过
的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型而确定的,是路面厚度计算的主要依据。
5、沥青混凝土:
二、公路工程可行性研究的目的和内容(25分)
答:公路工程可行性研究的目的:对工程项目建设的必要性、技术可行性、经济合理性、实
施可能性等进行综合研究,推荐最佳方案,进行投资估算和经济评价,为建设项目的决策审
批和编制设计任务书科学依据。
内容:1.总论。
1.现有公路技术状况评价。
2.经济与交通量发展预测。
3.建设规模与。
4.
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