《汽车发动机构造与维修》_978-7-5682-7904-8汽车发动机构造与维修第2版--杨波-活页工单答案.docxVIP

模块一

一、填空题

1.水冷发动机、风冷发动机

2.曲柄连杆机构；配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；点火系；起动系。

3.曲柄连杆机构；配气机构；润滑系；冷却系；燃料供给系；起动系。

4.进气；压缩；作功；排气；

5.点燃式和压燃式

6.四行程发动机、二行程发动机

二、选择题

1.B2.D

三、判断题

1.√2.×3.×4.√5.×6.√

四、术语解释题

1、上止点和下止点

上止点活塞在气缸里做往复直线运动时，活塞向上运动到最高位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限位置，称为上止点

活塞在气缸里做往复直线运动时，活塞向下运动到最低位置，即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限位置，称为下止点

2、压缩比

答：它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积的比值，即气缸总容积与燃烧室容积之比

3、活塞行程

活塞从一个止点到另一个止点移动的距离，即上、下止点之间的距离称为活塞行程

4、发动机排量

答：多缸发动机各气缸工作容积的总和

五、问答题

1、进气行程中，进气门开启，排气门关闭。活塞从上止点向下止点移动，形成的可燃混合气被吸进气缸；为使吸入气缸的可燃混合气能迅速燃烧以产生较大的压力，必须在燃烧前将可燃混合气压缩。此时，进、排气门全部关闭。曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程；当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的