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- 2026-05-19 发布于山东
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季奕曾祥义李向荣
中国汽车技术研究中心天津市300300
摘要:新版C—NCAP评价体系在2018年即将推出,其中乘员保护的重要变化是侧面碰撞使用WorldSID假人,同
时侧面碰撞的壁障也换成AEMDB大壁障试验条件的变化对于汽车侧面碰撞安全性能的开发提出了更高
的挑战。文章首先列举应对法规变化车身安全开发的关键点,同时提出相应的解决办法,从而为侧面碰撞性
能的开发提供借鉴。
关键词:AEMDB:侧面碰撞;WorldSID假人,车
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