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2025年芜湖中铁轨道交通设计研究有限公司招聘2名笔试历年备考题库附带答案详解

一、单项选择题

下列各题只有一个正确答案，请选出最恰当的选项（共30题）

1、在铁路线路设计中，曲线半径越小，列车通过时的离心力越大。为保障行车安全与舒适，需设置超高。若某曲线设计速度为120km/h，半径800m，下列关于超高的说法正确的是？

A.超高值与速度平方成反比

B.超高值与半径成正比

C.超高主要用于平衡离心力

D.超高设置与轨距无关

2、关于轨道交通信号系统中的闭塞分区，下列描述错误的是？

A.固定闭塞将线路划分为固定长度的区段

B.移动闭塞可缩短列车间的行车间隔

C.闭塞分区的主要作用是防止列车追尾

D.移动闭塞不需要地面信号机即可运行

3、根据《地铁设计规范》，地下车站站台边缘至线路中心线的水平距离，对于B型车一般为？

A.1400mm

B.1500mm

C.1600mm

D.1800mm

4、在接触网系统中，刚性悬挂与柔性悬挂相比，其主要优势在于？

A.适用于高速铁路

B.维护工作量小，占用隧道空间少

C.弹性好，受流质量极高

D.造价低廉，安装简单

5、关于城市轨道交通车辆的编组形式，符号“=Tc-Mp-M=M-Mp-Tc=”中，“Mp”代表？

A.带驾驶室的拖车

B.不带驾驶室的动车

C.带受电弓的动车

D.带受电弓的拖车

6、在轨道结构中