长吉高速公路改扩建路基路面抗冻关键技术研究(连载一).pptxVIP

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  • 2026-05-17 发布于上海
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长吉高速公路改扩建路基路面抗冻关键技术研究(连载一).pptx

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目录

01

研究背景与工程概况

02

冻害形成机理与关键影响因素

03

现场冻害调查方法与技术路线

04

冻害类型识别与等级评价体系

05

调查成果总结与后续研究方向

研究背景与工程概况

01

长吉高速公路在吉林省综合交通网络中的战略地位日益凸显

路网枢纽

长吉高速连接长春与吉林两大核心城市,是吉林省‘五纵五横三环’高速公路网的关键组成部分,承担着区域交通流转换的重要功能。

经济动脉

作为同江至三亚国道主干线的支线,服务于长吉图开发开放先导区,对促进产业联动和城市群一体化发展具有战略意义。

改扩需求

随着车流量年均增长超5%,原双向四车道已饱和,亟需通过改扩建提升通行能力与服务品质。

既有路段服役多年,面临结构性能退化与交通荷载升级的双重挑战

服役老化

长吉高速部分路段已运营超20年,路基压实度下降,路面出现疲劳裂缝与车辙,结构整体性减弱,承载能力显著降低,难以满足当前交通需求。

荷载升级

随着区域货运量增长,重载车辆比例上升,轴载水平不断提高,原有设计标准已无法适应现行交通负荷,加速了路面结构的损坏进程。

冻融累积

多年冻融循环导致路基土体反复胀缩,内部产生微裂隙并扩展,水分易积聚,加剧了结构性损伤,削弱了路基稳定性与耐久性。

性能退化

旧路基层材料劣化、界面粘结失效,加之排水系统堵塞,使结构抗冻能力下降,冻胀与融沉问题日益突出,影响行车安全与舒适性。

季节性冻土

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